Главная » Статьи » Хорошее имя — почему Каганович вначале не любил, а потом полюбил троллейбусы

Хорошее имя — почему Каганович вначале не любил, а потом полюбил троллейбусы

Материалы по теме

Углубляемся в историю московского метро: красоты и тайны подземелья

Говорят, что на Кагановича умиротворяюще подействовал индекс ЛК, красовавшийся на самом видном месте нового транспорта. Он расшифровывался просто: Лазарь Каганович!..

На сегодня московская троллейбусная сеть является одной из самых старых действующих сетей мира; длина линий оставляет около 600 км.

Впрочем, на смену троллейбусам уверенно движется другой электрический транспорт — электробусы.

Источник: zr.ru

Оставить комментарий